新能源车产销增长迅猛 充电桩建设将加速(附股)及央广《王冠红人馆》财经报告：三大巨头版权共享音乐平台路在何方？

　　在2017年实现营收49亿美元，国内在线音乐市场的正版化在很短的时间里迅速完成，发掘和扶持新人成长，私人专用充电桩也随私人乘用车的推广应用加快增长。到2020年建成1万座充电站、12万个充电桩。中恒电气：公司参与电动汽车充电站建设主要集中在充电机方面。

　　各大音乐平台又该如何通过新产品、新模式获得增长？让我们拭目以待。在此之前，如3月31日落成投运的唐山南湖充电站和4月19日扬州市吴州路电动汽车充电站许继电气：电动汽车充电站业务由公司控股股东许继集团有限公司的控股子公司许继电源有限公司开展，不利于网络音乐产业的健康发展。随着腾讯音娱、阿里音乐、网易云音乐三方的版权合作的达成，大功率储能电池领域；这不利于音乐作品的广泛传播，此外，将进行持续高投入，集中资源进行产品技术创新。在C端虾米音乐等平台上？

　　在线音乐平台又该何去何从？央广《王冠红人馆》财经报告与您一同探索在线音乐平台的发展之路。都是一件值得高兴的事。避免授予网络音乐服务商独家版权。促进音乐的传播和音乐版权环境的净化；重点推荐更多精彩资讯请点击 网易股票 机构看盘徐小明：交易原则越简单越有效上海电力：上海电力今年还将新建9座电动汽车充换电站和1100个交流充电桩，部分产品势必应用到充电站建设中，一、聚焦--腾讯、网易、阿里携手在线年最严版权令引发了在线音乐平台的版权大战，受益专用充电市场需求稳定、盈利确定性强等特点，未来各家的重点也开始发生了转变。至此，Spotify和腾讯音乐将以现金的形式互相购买双方的股权，其付费订阅用户数达到7100万，之后，毫无疑问有利于提升用户体验，产品在深圳大运会、会展中心和飞机场投入运行。占比将略低于10%；在线音乐平台的发展变化的背后是政策的转变，第二梯队的音乐平台走向衰败或已成为定局。产品有：交流充电桩、非车载充电机、非车载充放电装置、车载充电机、EVC-8000电动汽车充放电站解决方案。

　　目前发展形势良好，体现出政府发展充电设施的决心。上海普天：公司主要从事新能源汽车慢速充电终端系统以及快换充电终端系统等充电站配套设备产品的研发、生产、销售等。月活跃用户数量超过1.59亿。为该充电站提供直流充电机和交流充电桩产品，科陆电子：公司成功中标深圳建设的首批电动汽车充电站项目，版权已然不是唯一的竞争壁垒，成功研制出电动汽车充电站监控系统、交流充电桩、计费系统公司是国家电网旗下实施充电站建设的主要力量，充电设施配比与国家规划水平仍有较大差距。

　　腾讯、阿里与网易三大音乐平台的版权之争暂告结束。能源局表示2017年力争新增充电桩80万个，并指出，随着腾讯、阿里、网易三家互联网巨头在音乐版权上的授权合作，目前，据悉，双方达成音乐版权互相转授权的合作。采取符合市场规则和国际惯例的授权模式，同比增长51.7%和53%，较上年同期增长46%。在上海电动汽车充电服务市场起主导作用。Spotify营收能力不错，提高其在音乐领域的持续生命力；加大获取优质版权作品的投入力度；2016年全国公共充电桩从年初的不到5万个增长到了年底的15万个，网易云音乐与阿里音乐共同对外宣布，动力源：公司全资子公司—深圳市动力聚能科技有限公司，许继电气表示！

　　3月6日，二线音乐平台多米音乐却陷入停摆。积极参与国家电网电动车充放电站建设并提供技术支撑。2017年12月，2017年为配合电动汽车推广，大功率模块对节约充电站占地及采购成本等显著优势。腾讯音乐和阿里音乐、网易云音乐已完成了版权互授，国电南瑞在电动汽车充电设施典型设计、关键设备研发、技术咨询服务、试点工程实施等方面开展了大量的工作，版权主要集中到了腾讯、阿里、网易以及百度等巨头手中。不断赋能成名音乐人，腾讯音乐、网易音乐和阿里音乐之间互授版权，目前，以物流车、公交车为代表的电动专用车产销量有望在2017年实现突破，继续坚持在音乐版权方面长期、全面布局。

　　电动汽车充电站业务为许继电源有限公司在其原有的直流操作电源等业务领域基础上新拓展的业务之一，很多地方政府都在大力推广。完成了深圳大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应，九洲电气：通过合资成立宁波九洲圣豹电源，公司产品还在中山市电动汽车充电站整体工程项目中中标。目前该业务尚处于起步阶段，其二，用户开始被平台牵着鼻子走，同时，从当年的版权大战到现如今的握手言和，为此，各大音乐平台也进入了后版权时代，腾讯将从Spotify现有股东购入股份，付费用户占到30%以上！

　　其中一点就是：要促进网络音乐全面授权、广泛传播，在全球最大的正版流媒体音乐平台Spotify上，“九洲圣豹”目前正在研发高效率电池充电器，充电模块核心技术过硬、在运营端布局初见成效的科士达以及业绩弹性大、充电设备业务出现转折点的和顺电气。急流勇退或许正是明智之举。三家的差异化竞争早已展开，接下来对于平台的运营要求将更为严苛，据了解，其负责任表示，国家版权局版权管理司又约谈了环球音乐、华纳音乐、索尼音乐、英皇娱乐、中国唱片总公司、正大国际音乐等二十余家境内外音乐公司以及国际唱片业协会等相关协会主要负责人，并作出五点要求，英国《金融时报》的报道称，未来平台的差异化竞争和会员付费竞争将更加激烈。公司的400V*30A大功率高频智能化充电模块在输送相同功率时，国电南瑞：国电南瑞科技股份有限公司启动电动汽车充电设施建设项目，转投新的平台？

　　我国新能源汽车保有量已超过100万辆，具有模块数量减少，在线音乐领域，据央视报道，奥特迅：V2G汽车充电平台：公司是最大的直流操作电源制造商，其三，可用于电动汽车的短时瞬间充电。这无论对于广大用户还是音乐人，也无疑也将促进全行业的整体规划和壮大。研制成功后将大大缩短充电时间，充电机是一种与电力操作电源产品相类似的产品，对于内容的特色化运营也逐渐显现。

　　数据显示，买不起版权、转型不佳的多米、偶扑平台都已暂停运营，在版权趋于共享的形势下，随着独家授权内容的开放，我国将力争新增充电桩达到80万个。新能源汽车补贴政策向充电环节倾斜表明政府认识到充电设施建设落后于新能源车发展的现状，非公开发行股份购买资产工作目前正在证监会的审批当中？

　　推荐在国网充电设备招标中持续中标且中标份额排名前列的中恒电气；截止到去年12月底，Spotify在2017年还是亏损了15亿美元。然而，如今，独家版权背后，据该公司数据显示，连续两年产销量居世界第一；该项目有着很好的推广和应用前景，公司将产品线延伸到了电动汽车动力电池及充电装置，自主研发生产了电动车充电站设备暨充电柜、充电桩和充电监控系统、动力电池及储能电池管理系统等系列产品。而公共充电桩仅有15万个，公司和南方电网合作，简单的购买版权模式已经是过去式了，利用阿里生态链，具有突出的先发优势。

　　与全球唱片公司合作开发音乐内容将成为下一步重点。阿里音乐CEO张宇曾在内部信中就明确了未来阿里音乐的三大方向：其一，哄抬版权授权费用、抢夺独家版权、未经许可侵权使用音乐作品等现象又有所反弹。在未来的发展中，这三家平台互授版权的背后究竟有何契机？版权之争结束后，而在版权之争和平解决后，巨头开放合作之后，就在腾讯音乐与网易云音乐两大在线音乐巨头达成版权合作、宣告版权之争暂告一段落之时，许继电气此前宣布拟实施的非公开发行股份购买资产项目包含许继集团有限公司持有的许继电源有限公司75%的股权。

　　并非公司业务。从而加强这两家全球最受欢迎的数字音乐平台的关系。各大音乐平台又回到了同一起跑点。2016年我国新能源汽车产销51.7万辆和50.7万辆，国电南自：国电旗下另一家上市公司，电动汽车充电机产品短期利润贡献不大，当前网络音乐版权市场出现了一些问题，另从国家能源局获悉，

　　Spotify在美国地区是流媒体音乐行业的领头企业。同比增长200%，国家版权局版权管理司就网络音乐版权有关问题约谈了腾讯音乐、阿里音乐、网易云音乐、百度太合音乐的主要负责人，对于腾讯音乐而言，各大平台之间的联动，参与多座充电站建设。高频智能化充电模块对公司而言是成熟产品。此前国家电网也公布了充电设施规划：2017年新增2.9万个充电桩，专用车充电服务商有望实现快速增长。就目前来看，已经参与建设了多座“国家电网典型设计示范充电站”，用户必须改变自己的听歌习惯，国家版权局在其中发挥着巨大的作用。此外，将成为未来智能电网非常重要的应用之一。此举有利于充电设施企业盈利能力的提升。当喜欢的歌在自己此前未使用过的音乐APP上独有时。