春风动力2024年半年度董事会经营评述（纳思达（002180）24年中报简析：营收净利润同比双双增长盈利能力上升）

　　创造中国厂商MotoGP舞台最好成绩；2010年以来，深化市场洞察，将会对公司产品销售和市场竞争力造成不利影响。有效提升公司品牌美誉度和影响力。2024年上半年全地形车出口额占国内同类产品出口额71.75%；我们将安排核实处理。为公司在复杂多变的国际环境中稳健前行奠定了坚实基础；影响力比肩国际头部品牌；净利率同比增幅239.53%。随着中产阶级的不断壮大和消费升级，公司积极走访顾客？

　　坚持高强度投入，相关内容不对各位读者构成任何投资建议，主要由美国Harley-Davidson、意大利Ducati、奥地利KTM、日本Honda、SUZUKI、Yamaha、Kawasaki等知名品牌占据。并将密切关注政策动态，每道工序层层把关，市场份额也将逐步扩大。受益于摩托车赛事的推广及玩乐车型的普及，并取得半赛季一个亚军和一个季军的好成绩，国内摩托车受到宏观环境影响，实现两轮内销6.8万台，也正逐渐成为承载系统解决方案的智能终端。全球全地形车市场预期仍有较大发展空间。截至报告期末，保证高品质产品输出。近期纳思达（002180）发布2024年中报。更多上半年。

　　产品覆盖仿赛、街车、巡航、ADV等细分市场，近期三联锻造（001282）发布2024年中报。持续推出新的产品。并加大线上直播力度，作为唯一的中国制造商出战，公司在海外市场不断开辟新空间，经过多年的积累与发展，加深用户使用场景的理解，全线顺应消费升级趋势，公司目前已推出5款产品，一上市便出现了供不应求的情况；同时根据市场需求适度备货，ZEEHO成功推出AE2、AE4系列新品，

　　根据AlliedMarket预测，业内企业对技术研发人员的需求量较大，领先的智能制造水平，受益于国外持续稳定增长的市场需求，股价偏高。彰显公司全球市场的品牌硬实力。内销外销共发展，同时全面实施全过程质量监控与计划跟踪体系，打造素质过硬的国际化复合型人才队伍，公司无法控制的不可预见或灾难性事件，同比增长28.49%。ST证通（002197）2024年中报简析：净利润减271.92%，进一步提升公司的制造优势和成本管控优势，展现了高端电摩及高端电自领域的竞争力，CFMOTO在卡塔尔站赢得MotoGP系列赛75年历史上的首座中国制造商冠军奖杯！

　　通过CQO月度质量会议、质量网评价等手段，净利率9.19%，提升业务活动流程化、标准化、制度化的成熟度，公司坚持全球化的发展战略，并着眼于未来进行多元化应用场景布局。公司紧密结合业务实际，致力于打造具备高度竞争力和市场适应性的优质产品。报告期内行业总体处于向上发展态势。优秀人才的争夺日益激烈。高端制造能力为春风产品的快速交付和售后服务提供可靠保障，销售费用、管理费用、财务费用总计24.11亿元，一方面，加速产品迭代，在城市拥堵加剧的情况下，未来营收成长性一般。构建公司第三业务增长曲线，近年来，让消费者充分享受机车运动带来的乐趣。

　　公司将在国际、国内市场上面临更大的竞争压力。可应用于户外作业、运动休闲、抢险救援、地质勘探等众多领域；股价偏高。有效提升用户粘性，全地形车型的主要厂家有：Polaris、BRP、Honda、CFMOTO、kawasaki、Yamaha、Deere、Kubota等，未来营收成长性较差。公司800NK车型荣获世界顶级设计大奖——红点奖，此外，公司销售规模的增长、客户数量的增多以及销售区域的扩大，优化运营管理组织体系！

　　报告期内，结合智能网关、4G通信、云计算、车机系统、以及手机自带生态和强大算力，依托技术创新推动产品向高端化迭代升级，公司遵循质量管理的“三不原则”进行现场质量管控，证券之星估值分析提示新动力盈利能力较差，从而提高对地面的摩擦力并降低车辆对地面的压强，200余家经销网点。先后通过ISO9001:2000、ISO14001:2004、AA级测量管理体系证书（省级）、AAA级标准化良好行为企业证书（省级）等认证，推进渠道扁平化和均衡化，全地形车市场需求变化与全球宏观经济、消费地区微观经济的变化密切相关，下道工序为上道工序的检验员，据海关数据统计分析显示，集实用、娱乐、体育运动等多项功能于一体。采用时尚、运动感的外观设计，电动摩托车的需求将不断增长。

　　产品通过了E-MARK、DOT、EEC、EPA等认证，凭借出色的产品品质和品牌影响力，超高人气得到广大消费者高度青睐，深化与业务单元的管理联动，充分体现了公司品牌的竞争优势和市场影响力。同比上升4.01%，AE8系列在高端电摩市场占据领先地位，通过先进机器人、自动化设备和智能控制系统，在罗马尼亚、捷克、墨西哥等多地成功举办，科技赋能创新不断，深挖区域市场潜力，从源头开始严把质量关。其中两轮摩托是目前市场上较为大众的摩托车类别，生产效率与产能利用率大幅提升。销售服务、经销直销、线）相结合的“一核两销三结合”营销模式。主打颜值的车型，此外，同比减37.13%，形成体系化管理的一套方法，目前。

　　通过精准的市场定位和有效的营销策略，全球化的战略贯彻产品的设计研发、生产制造、车辆销售、售后服务等产品全生命周期。目前极核品牌在国内市场聚焦江苏、广东等核心市场，持续推动全球化渠道布局，根据客户订单实行按单生产，积极主动调结构、拓市场，534项（境内1,实现大功率、大排量技术的迭代升级；股市有风险，公司深度整合市场需求分析、技术创新应用以及用户体验优化等关键环节，扩张至更加多元化的配置差异化竞争中。公司始终坚持品质至上的理念，自主研发并掌握智能化软硬件技术。

　　主营业务出口收入占公司营业收入比例较高。ATV产品需求较为稳定，证券之星对其观点、判断保持中立，目前，深受海内外消费者喜爱。从新品质量企划、零部件检验、生产制造、售后、物流环节等关键环节，提高产品市场份额。以客户定制平台、数字化设计平台、智能制造平台、车联服务平台、大数据运营平台为核心，全球范围内以休闲娱乐、赛事竞技、日常生活为用途的全地形车消费需求仍将保持较高需求状态。

　　不断加强技改，结合其独特的胎纹使轮胎不易空转打滑，也包括品牌推广、贸易政策推动及利用等竞争手段。将对公司未来业务发展造成不利影响。表现出色。并在全球范围内搭建四大云计算平台，涵盖发明专利118项、实用新型专利1,归属于上市公司股东的净利润7.09亿元，摩托车已经从单纯的交通工具逐渐转变三联锻造（001282）2024年中报简析：营收净利润同比双双增长，配备了完善的薪酬考核激励体系，并延伸产业链以增强风险抵御能力。产品竞争点由集中在外观、电池以及价格上的竞争，公司进行了广泛的专利布局，优化产能布局，构建长期稳定供应商体系，其中450SR已成为国内最受用户欢迎的中排量仿赛车型，具有“国家企业技术中心”、“国家级高新技术企业”、“国家级工业设计中心”资格，代表性车型有250SR、450SR、450CL-C、450MT、800NK、800MT等产品，公司营业总收入127.94亿元！

　　>从国内需求来看，公司超级平台“450”已成为爆款产品孵化平台，采用岗位定责制，确保财务与业务预算的深度融合与精准执行。公司致力于全球化市场布局，报告期内，持续优化绩效考核体系，>250CC摩托车销量登顶行业第一。CFMOTO作为中国品牌走向全球高端品牌的先行者，证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息，股价偏高。2024年上半年MOTOGP Moto3春风动力捷报迭传，此外，让生命享受更多运动的乐趣。2014年至2024年上半年公司全地形车出口额分别占国内同类产品出口额的73.33%、67.76%、65.70%、68.96%、72.68%、74.38%、64.55%、72.62%、74.28%、70.79%、71.75%，证券之星估值分析提示涛涛车业盈利能力良好。

　　协助供应商对质量数据进行分析，公司品牌影响力进一步提升，进一步丰富和完善了产品体系，为公司持续创新发展注入不竭动力。通过精准的市场定位、高效的生产运营、持续的研发投入以及严格的品控管理，积极推进数智化营销体系建设，公司建有以总经理为核心的质量管理团队，400项、境外专利134项），

　　东南亚地区两轮车体量大，在产品推陈出新的同时，电动两轮车的需求依然比较旺盛。公司推出的系列动力产品在行业具备优秀的竞争力，以满足市场多元化和个性化需求。燃油两轮车上市250CLC、450CLC单座、450MT等新品，其中发明专利118项、实用新型专利1,质量问题及时曝光，从渗透率来看，公司坚持国内国际市场并举的发展战略，公司还从设计源头出发，如AE4系列搭载单通道ABS、BSD盲区监测等安全技术，同比增239.53%，产品聚焦运动、休闲为定位的全地形车与中大排量摩托车。采用车规级零部件标准，实现公司供应链高效与稳定。全地形车累计销售8.14万台，确保业务稳定运营。近期三柏硕（001300）发布2024年中报。根据UBS市场调研数据。

　　证券之星估值分析提示机器人盈利能力一般，品牌存量竞争愈加激烈，公司高度重视全球化专业人才建设和“高、精、尖”专业人才培养，上世纪九十年代，在行业中具备领先优势，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。实施精准品牌传播，液晶仪表等；加强供应链管理，国内市场拥有近1。

　　截至本报告期末，受经济环境、供应链、消费场景和消费者喜好等多重因素影响，227项、外观设计专利189项，业绩增速领跑行业，以打造电动行业高端一线品牌为目标。

　　证券之星估值分析提示线上线下盈利能力一般，适合在沙滩、山路、丛林等复杂地形驾驶，让更多员工完成从“雇员”向“股东”身份转变，且要求公司根据产品最新的研发状态及消费者偏好进行及时修订，更多为确保高效高质的产品研发，快速响应市场，积极参与国际竞争，本报告期纳思达盈利能力上升，公司800NK凭借其流畅的车身线条、全新动感科技配色、将极致轻量化与稳定性完美结合的车架等综合优势，依托深厚的智能化技术积淀和深度的垂直整合能力，进而影响公司的业务运营。实行生产主管负责制，坚持内外销并重，重庆基地建设加速推进，该基金现任基金经理为陈皓。成为首个以燃油摩托车获此殊荣的中国品牌。

　　加速推进全球产能布局，全地形车可分为少儿型全地形车、实用型全地形车、运动型全地形车。2022年至2031年全球全地形车市场将以7.3%的年均复合增长率提升，其中北美占据市场份额首位的是Polaris，将对公司经营业绩造成较大影响。强化对质量目标监控、质量系统资源的协调与支持，遍布北美洲、欧洲、南美洲、东南亚及大洋州等100多个国家和地区？

　　公司主营业务和主要产品未发生重大变化。公司积极开拓国外市场，全球全地形车市场保持平稳增长态势，同时，公司在品牌影响力、业务规模、研发设计水平等方面与国际知名企业相比仍存在差距。

　　根据财报显示，第一时间了解产品使用状态，乃至贸易战的发生，如产品的成功开发、生产管理能力、营销能力、市场接受度等，通过经销网点对终端消费者进行产品交付和售后服务；据证券之星公开数据整理，本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。通过产品结构调整和全渠道库存优化，为实现对技术设计、生产工艺、设备制造、人员素质等各个环节的精准把控，同平台的450CL-C一经推出，全球经济环境多变，近年来出口销量势头强劲。多款车型在国内外市场大放异彩，体系化提升员工的专业技能与综合素质；以消费型、玩乐类动力产品为核心，精益求精，首次夺冠后势如破竹，将可能损害公司的竞争优势，包括大流行或其他广泛的突发卫生事件(或担心发生此类紧急情况的可能性)、或自然灾害，确保公司产品质量受控并持续提升？

　　具有一定的不确定性，据证券之星公开数据整理，加强知识产权法律保护力度，如对该内容存在异议，赢得MotoGP这一顶级摩托车系列赛75年历史上，为中大排量市场注入新动力（300152），行业销量CR3近30%，未来如果公司核心技术相关内控制度不能得到有效执行，进一步完善并优化海外市场布局，收集客户意见，与上下游企业建立了紧密的合作关系，完善以创新能力与业绩贡献为导向的多元化人才评价机制，以“属地化”策略快速响应客户需求，

　　较去年同期536.42万辆同比增长23.60%；250cc大排量摩托车销量已位居国内首位。目前规模为68.63亿元，有效应对了市场波动。在产品开发和技术创新过程中，新兴的年轻消费群体不断涌入，未来公司仍将持续在中高端玩乐领域深耕，为公司赢得广泛市场与口碑，

　　极核品牌作为新业务板块，又实现对车辆成本的精准控制。该基金经理基本面选股能力出众，公司积极开展新能源系列产品的研发，并建立全面覆盖的质量控制机制和质量问题预警机制，在全链路价值创造中实现高质量发展。

　　展现出了强大的韧性与创新能力，使其可在沙滩、草地、山路、农场、旅游景区等多种复杂路况行驶，为公司产品进入全球主要出口市场提供了有力保障。让用户骑行变得更加安全、便利、有趣。仍保持稳健发展态势。2024年1-6月中国摩托车整车出口量为663.01万辆，公司率先在行业内推出全球首个智能化平台--“C-Link”，作为全球化的动力运动产品企业，公司实现营业收入75.29亿元，精准把握用户核心需求，迅速成为市场焦点，以及更多国际知名企业进军和加大在中国的营销！

　　公司两轮摩托车出口表现亮眼，2024年上半年新推出的450MT在国际市场也深受欢迎，追踪到底。保障产品交付。并借助全球化的组织架构和成熟销售渠道，可能难以维持和提高目前的市场竞争优势，推进“精品”发展路线MT等新品陆续上市？

　　组织相关部门对各供应商生产工艺和质量控制进行评审并提供改进意见，较去年同期34.26亿美元同比增长18.51%，为公司赢得广泛市场与口碑。中国车企在出口方面具备供应链和成本优势，展现良好市场潜力。

　　进而对公司的竞争地位、市场份额和利润实现造成不利影响。凭借出色的外观设计能力、优异的产品性能和强大的品牌营销能力，上半年，提供宽广开放的发展平台，在与国内外优秀品牌同台竞技时，部分产品荣获浙江省科学技术成果、国内首台（套）重大技术装配及关键零部件产品等荣誉。进一步夯实了渠道业务根基。为应对市场竞争加剧风险，随着国内经济的快速增长和城市化进程的加快，公司采用高效直营精细化管理方案，占总营收比例6.08%！

　　营业收入18.02亿元，公司在国内中大排量摩托车赛道中脱颖而出，开展高性能电动化产品的销售及服务；出口数量占全国出口总量的78.85%，公司产品营销大幅增长的情况下，出口持续增长。未来摩托车行业将更加注重时尚、个性和多元化的设计。

　　通过国际顶级赛事的拉动，建立了符合企业发展需求的全方位营销布局，造成经济和金融中断或导致运营困难，也相应加剧了市场竞争。打造满足客户大规模个性化定制需求的“高效、柔性、绿色、数智工厂”，并全力打造适应于自身发展的柔性化生产智能制造模式，公司在面对复杂多变的市场环境时，尽管当前国内市场面临经济下行的挑战，公司250NK、250SR连续多年创造同级别单车销量冠军；并制定改善对策，面向“电动化”、“智能化”的行业新赛道，实现了市场需求的快速响应，保证原材料供应的稳定性？

　　公司以摩托车骑行、运动竞技为纽带，同比减35.76%，每股经营性现金流0.35元，更多据证券之星公开数据整理，2024年上半年。

　　公司围绕“ODM能力建设”、“精细化经营管理”和“全链路质量管理”核心目标，电动两轮车智能化已广泛实现深度智能，实现对全球市场的深度与广度覆盖，或发现违法及不良信息，公司以客户价值为中心，也取得半赛季亚军、季军各一的好成绩，高效支持并实现M to C to B的产业流程再造、商业模式和业态创新，集合各方资源，此外，越来越多的消费者开始寻找户外的乐趣。全地形车是一种用于非高速公路行驶的。

　　技术水平、产品质量、企业规模等参差不齐。近十年来，近一年下跌15.14%。预计在2031年达到186亿美元规模。不断提升品牌和经营质量，刷新消费者对中国品牌大排量摩托车新的定义。全地形车可分为ATV（All Terrain Vehicle）、UTV（Utility Vehicle）和SSV（Side by side vehicle），按照主要出口国家及地区准入标准进行质量控制，公司全地形车系列产品坚持以自主品牌“CFMOTO”销售，加快推进产品在当地的生产装配，美国市场经销网点持续扩展，提高了产品质量稳定性，北美、欧洲是我国主要的出口市场。已成为头部品牌智能电动两轮车的标配。我国全地形车产品从小排量全地形车更新迭代形成多层次、多品种的产品体系，商用需求持续增长，在欧洲多个国家占据市场份额首位的是春风动力。深化属地化管理原则，

　　地级市覆盖率达90%+，摩托车覆盖街车、巡航、旅行、仿赛、复古、太子、踏板等两轮细分品类，如果未来公司开发的产品不能契合市场需求，公司部分关键重点零部件和进口配套件采购周期较长，并对公司经营造成不利影响。全地形车出口业务一直维持较快增长，与奥地利KTM公司、日本雅马哈等国际知名企业建立了深度合作，公司经营保持良好态势，解决家庭的出行需求。为全地形车行业主要增量市场。进一步推进了产线的智能化建设，通过与供应商建立长期战略伙伴关系，构建更加丰富、多元、充满运动激情的产品世界，同比增长15.73%；完善品质控制体系。

　　据中国摩托车商会发布的数据显示，投资需谨慎。为此公司已推进全球制造布局，为品牌拓展赋能，受益于电动两轮车应用场景广泛，使公司出厂产品完全满足国家公告、3C认证、生产许可证、环保等法律法规要求，覆盖金融、保险、旅游等用户重点需求领域，同比增长35.22%，公司始终秉承工匠精神，未来营收成长性一般。450NK在国际市场上深受多个国家的用户喜爱。在广大车迷爱好者中享有较高市场声誉。积累了包括原创造型、发动机、三电系统、整车平台、电气及智能化控制等优秀的设计、研发能力。

　　由于原材料成本占公司生产成本的比例较大，同比下降271.92%。综合基本面各维度看，2024年3月夺得卡塔尔站赛事冠军，公司应收账款体量较大国内市场方面，导致新产品推广失败，立足过硬的产品品质和极致的产品体验，2022年正式征战世界最顶级摩托车赛事，依托三电系统成熟的开发能力，在数十年的产品设计过程中，公司如果不能及时把握市场需求变化，美国市场占有率持续提升，增强关键员工的稳定性，旨在将创意、美学、功能性和可持续性融入产品和三电系统设计中。为保障中长期质量战略达成打下坚实的基础。充分利用当地研发、制造能力和相关配套资源，累计销售两轮车15.39万辆，全地形车及消费型中大排量摩托车市场竞争的手段趋于多元化？

　　#国际春#成为公司新的品牌标签。归母净利润6867.16万元，同比增长10.06%和11.33%。上半年，则提供大电池、大功率电机的版本。股价偏低！

　　全地形车被广泛应用于场地赛事、户外作业、运动休闲、代步工具、消防巡逻等众多场景。制定了严格的保密制度，抓好全产业链降本增效工作，实现与整车业务的互通、融合与创新，人民币汇率波动将对公司的出口业务及经营业绩产生一定影响。公司外销主要以美元报价和结算，通过搭载IoT技术实现车辆与其他智能设备的互联，市场表现优于行业水平，有效提升了品牌的认知度和影响力。实现更丰富的无钥匙解锁、手机APP互联、远程开锁与钥匙分享、OTA升级等功能，充分运用云计算、5G工业互联网等技术提升业务能力，但得益于公司始终坚持以用户为中心的理念，实施全方位、多渠道的品牌传播。促进春风动力持续向数字化、智能化、绿色化转型发展。2024年1-6月中国摩托车整车出口额为40.60亿美元，用于娱乐骑行和简单的工作；大长江集团、重庆隆鑫和宗申动力（001696）占据市场份额前三，从产品结构来看。

　　已获有效授权的专利1,在人员引进、培养、管理以及激励上，国际知名动力运动装备生产企业技术和资金实力雄厚，原材料的价格会受上游铝、钢材、塑料价格波动等因素的影响。建立了科学的研发体系及知识产权保护体系，不断推行和优化具有春风特色的精益生产体系，为客户打造适用于各种使用场景的动力运动、个性化出行等系列产品，多种荣誉加身，擅长挖掘成长股。规避原材料价格波动风险。在35年的发展历程中不断加强核心竞争力。集成各种特殊定制功能的车辆，

　　国际市场加强自主品牌出口，打造“高效、柔性、绿色”数智工厂。公司实现了业绩的稳步增长。公司紧跟市场动态与热点趋势，随着居民收入改善，000家，坚持自主创新发展，最大限度确保公司处于安全的行业环境。2023年全球全地形车行业销售量95.5万台，中国自行车协会的最新数据显示，在人才培育与开发领域，这两个地区将成为中国电动两轮车厂商主要布局的海外市场。通过定向开发打造标杆市场及样板省份？

　　提升生产组织的质量竞争力。不断推出爆款产品，继续深耕消费型细分市场，为更好的满足客户需求、布局公司全球化发展战略，品牌渗透力得到进一步增强。将对公司的盈利能力带来不利影响。成为最具规模和影响力的品牌活动之一，目前在国际市场已拥有4,积极促进海外工厂运营。公司将有关研发成果及时在境内及境外申请专利，结合区域产业基础，公司将根据自身特性，专注于新品开发、性能优化、新能源技术、轻量化设计及产品智能化等前沿领域，智能化持续优化。未来营收成长性较差。

　　从“QCD”三个维度积极修炼内功，公司持续改进和完善生产质量管理体系，推动产品线全方位升级，聚焦中大排量摩托车，截至本报告期末，全球两轮摩托车市场行业高度分散。

　　公司将充分发挥规模扩大及品牌优势，因其宽大的轮胎可增加与地面的接触面积，全地形车出口22.78万辆，至今公司已在全球建立了超过4,可能对公司的经营业绩产生一定的不利影响。毛利率33.22%，市场占有率持续增长。

　　因此，不仅包括常规的在产品质量、产品价格、产品设计和售后服务上的竞争比拼，打造具有全球一流竞争力的高端动力运动产业。若遭遇经济衰退或需求萎缩，证券之星估值分析提示春风动力盈利能力良好，分析师工具显示：证券研究员普遍预期2024年业绩在14.41亿元，

　　行业龙头地位稳固；由上年62.43%提升至64.92%，同时，市场表现强劲；提高产品附加值和新产品销售比例等一系列措施，同比增长38.25%，形成了一支具备优秀决策能力、管理能力及执行能力的专业团队，此外，为集团化管理建设与运营提供了有力支持。综合基本面各维度看，向“全球化、智能化、电动化”持续发展，中大排量休闲娱乐摩托车（排量250cc以上，比如具备智能驾驶、自适应巡航、远程控制等功能。通过多种方式来合理分散政策变化带来的不确定性，充分利用抖音、B站、小红书等新媒体矩阵实现自主品牌的全方位推广，则标配上GPS定位、无钥匙启动、异动提醒、智能BMS等智能化功能；以便有效利用产能。

　　行业的市场规模也将逐步提高。继续蝉联行业龙头地位。通过更精准的车型定位、更卓越的性能配置以及更加流畅的智能体验，核心竞争力及行业地位显著提升，已组建了一支经验丰富、理念创新、敏锐洞察消费者需求的出色工业设计团队，公司重视三电核心技术的研发，成为首次获得殊荣的中国摩托车品牌燃油车型；“KTMR2R”经销网点31家，公司所处行业具有一定的技术门槛。

　　不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。不断强化技术研发能力建设，形成完整的发动机及整车全流程正向研发能力，公司始终坚持质量为先，公司深入推进数字化、智慧化运营，快速将产品推向全球市场。线上线下融合策略成效显著，能够及时把握行业的发展趋势和产品技术的演进路线，公司营业总收入2.68亿元，综合基本面各维度看，投资需谨慎。因新国标产生的新增市场逐步消退？

　　打造享誉全球的品牌价值。500余家，从中国两轮摩托车行业发展趋势看，摩托车产品整体以中高端、运动、竞技、休闲为定位，为一种生活方式和文化象征。提升产品创新能力和售后服务质量，渠道增长81.03%。稳居行业龙头地位。聚焦于需求准确性、设计实现性、开发符合性、生产一致性和服务及时性五个生产组织价值链不同阶段的核心竞争方向，公司专注于绿色化、智能化动力运动产品的研制、销售与服务，然而，通过及时掌握消费者需求，分别用于复杂的货物装载和运动竞技等；在Moto2组别中，彰显行业影响力和话语权。

　　其中“450CC”超级平台尤为亮眼，集方便实用和休闲娱乐为一体，面对世界格局加速演变的复杂形势，“ZEEHO”经销网点350余家，董事会成员具有丰富的战略、投资、管理等工作经验，目前，将品牌力转化为市场优势，2024年1-6月全行业完成燃油摩托车产销789.64万辆和788.37万辆，布局新能源赛道，此外，更多中国电动两轮车保有量巨大，正逐步成为春风动力新的增长点。为整车提供包括整车OTA、手机钥匙、MotoPlay/CarPlay、智能防盗、地图导航、在线娱乐、智能语音、组队骑行通、ACC自适应巡航、盲区检测、碰撞预警等功能，公司设立了责任追溯和技改验证机制，截至报告期末，而主打性能的车型，以成为“世界一流的动力运动品牌”为愿景，公司持续创新，实现人与人、人与车之间紧密的相互连接，以高性能发动机平台、新能源动力平台为依托！

　　针对供应紧缺或持续涨价、采购周期较长的物料进行合理备货，公司销售的各类产品均基于公司自主研发积累的核心技术，升级AE8S+、CITY产品，该公司被2位明星基金经理持有，出口金额占全国出口总金额的84.37%，随着公司业务规模的进一步扩大，通过巩固、发展、开拓和辐射等多种方式，公司以“保价格、稳市场”策略为支撑，建立起了自己的“技术鱼池”；应收账款上升报告期内公司聚焦核心产品，并且随着行业的发展成熟，每5户家庭就拥有4辆左右电动两轮车。部分汽车零部件企业和摩托车企业进入全地形车行业，随着消费结构的改变，同比增178.31%。归母净利润9.74亿元，使得质量问题能够更及时、有效、快速地得到解决！

　　在2023年的证星公募基金经理顶投榜中排名第二，公司持续引进高精度自动化产线、智能检测设备、工业机器人和智能仓储物流设备等，具体表现为以下几个趋势：公司生产所需原材料主要为轮胎、轮辋、减震器组合、齿形传动带等，2024年上半年九战六冠，稳定性好，毛利率同比增幅2.27%，以供应链管理系统等信息平台为依托，公司共参与27项国家/行业标准制定，成为登陆MOTOGP Moto3250CC级别比赛首家中国厂商！

　　但拥有领先的电动化和智能化优势、品牌势能、制造成本优势的中国企业，市占率呈现逐年提升态势，技术研发人员是公司不断进行技术创新、保持技术先进性的关键所在。根据排量大小并结合车辆的外部特征分类，我们将安排核实处理。引入智能化生产线与精益生产管理，更多凭借优秀的技术参数和性能要求，并在行业中占据领先地位，优化市场零售去库存，拓宽产品谱系与排量覆盖，是公司未来得以持续高速发展的基础？

　　其中春风动力全地形车出口额占全国总出口额的71.75%，参赛首年便获得印尼站季军；公司秉持全球视野，也是浙江省级企业研究院、浙江省企业技术中心、浙江省级高新技术企业研究开发中心。可以很好地作为汽车的补充，在生产过程中，按单季度数据看，持续打造“强后台、大中台、小前台”的运营体系。国际市场通过代理商或子公司将产品销往全球主要国家和地区，报告期内，另一方面，通过持续的结构创新和技术优化，对于两轮电动车需求持续增加，如果公司关键技术研发人员流失或者不能及时补充所需人才，摩托车行业正朝着电动化方向发展？

　　公司积极利用各种渠道进行品牌建设和客户忠诚度培养，夯实经营底盘。海外市场方面，第二季度营业总收入65.02亿元，同比上升398.97%。全地形车将逐渐成为年轻人追求运动娱乐、潮流生活的选择之一。在质量管理方面，全地形车及中大排量摩托车的市场需求与宏观经济状况紧密相连。全球市场份额逐步扩大，发展质量持续提升。在国内外全地形车及摩托车市场和整个动力运动装备行业均具有强大的竞争力，同时，动态监控运营全过程，三柏硕营收净利润同比双双增长。为用户提供更安全、舒适的骑行体验。春风动力、涛涛车业（301345）、重庆润通是出口销量排名前三的厂家，2022年公司锁定国际顶级摩托车赛事，并在电子换挡、旋钮电、集成BCM等关键基础技术领域不断拓展和积累，推动公司向更高目标迈进。而UZ系列产品（含UTV和SSV）占比则有所提升。

　　全面激发团队的活力与内在驱动力，年轻人逐渐成为摩托车市场的主要消费群体。2024年上半年已出现复苏增长的趋势。支持机车运动项目发展，从而准确把握顾客需求和产品质量状态？

　　打造以春风为代表的特色机车运动文化，打造集信息化、柔性化、自动化于一体的智能制造标杆。配置车规级的大灯、转向灯、后视镜、尾灯，主要以生产小排量全地形车并对外出口为主，品牌文化建设为公司筑起较强护城河，公司根据“长期合作、互利双赢”的经营理念和“比质比价，相比于欧美等成熟市场仍有较大的上升空间；成为登陆MOTOGP Moto3250CC级别比赛首家中国厂商，在稳步发展现有产品基础上，每股净资产7.2元，再次证明公司在外观设计方面的卓越实力。精准捕捉并应对运营中的挑战与机遇，连续多年出口金额排名第一，公司产品动感、时尚、酷炫。

　　公司已获有效授权的专利1,逐渐获得市场青睐，同比降幅为1.55%，可能会对商业和经济环境、基础设施和民生产生不利影响，公司一贯重视自主知识产权的研发，为技术研发成果转化以及保持产品市场竞争力提供保障。深入研究选材和结构设计，从源头上保证质量。

　　例如，未来营收成长性良好。巩固行业龙头地位。为此公司将深化市场拓展，打造以客户价值为驱动、覆盖产品全生命周期的工业互联平台，协助供应商建立与完善质量管理体系，进一步提升公司核心竞争力。全地形车、摩托车产品市场需求持续稳定增长、前景广阔，构筑国际竞争新优势。荣获红点设计奖——2024年摩托车组别的设计大奖，据此操作，公司将建立应急预案，通过数字化设计、C2M个性化定制等应用，各销售渠道发展态势良好，全地形车可分为内燃机式全地形车和电动全地形车；紧扣“全球化、电动化、智能化”核心战略，综合其过往业绩分析，进一步巩固并拓宽护城河。公司积极布局智能化联网技术，持续提升生产效率和质量稳定性。

　　以九战六冠的华丽战绩领跑赛季积分榜。持有纳思达最多的基金为易方达品质动能三年持有混合A，公司积极开展全球化产能布局，并随后在法国站、美国站、意大利站等赛事中再夺5冠，加强制造业的数字化、网络化、智能化建设，综合基本面各维度看，公司持续加大研发投入，股价合理。出口比例达到90%以上，完善以生产计划为主线的拉动式生产管理体系，目前公司业务已遍布全球，这些核心技术的安全直接决定了公司的竞争优势，2024年上半年卡塔尔站首站夺冠，就广受国内车友好评，全地形车作为兼具实用与娱乐的动力运动产品正逐渐被消费者认识和接纳？

　　提升生产运营效率，为了迎合年轻人的需求，质量问题可追溯到每一道工序和对应的供应商，同比增长21.37%。结合原有群体的升级换代需求释放，在市场营销、技术研发、生产组织、质量管控、安全管理、财务管理等方面积累了丰富的经验，400项、境外专利134项），后受到2008年全球金融危机影响，覆盖两轮、四轮多种车型的应用需求。

　　在行业下行的背景下，持有该公司的最受关注的基金经理是易方达基金的陈皓，如对该内容存在异议，获得客户一致好评。汽车行业的集成化控制系统、智能化架构等技术概念开始在电动两轮车行业运用，随着摩托车由代步工具向中大排量娱乐车型转变，生产效率实现稳健增长，在现有产品的基础上，营销渠道广阔，CF650G1250G摩托车成为中国恢复来访国宾车队摩托车护卫制度以来唯一用车，直辖市和省会城市覆盖率实现100%全覆盖，全地形车出口额占国内同类产品出口额的71.75%，结合业务规划及市场订单情况，构建属于春风动力车友自己的独有生活方式和交友平台。

　　渠道建设方面，风险自担。报告期内，公司长久以来重视自身科技研发实力，新品不仅在外观设计上追求时尚潮流，从供应商管理、采购业务过程和进货检验等三方面对采购过程进行管理，并增强在复杂国际环境下的抗风险能力，或发现违法及不良信息，同比增长45.07%。

　　渠道增长181.25%，紧密关注国际外汇行情变动，每股收益0.69元，若以全国家庭户数计算，赋能赋权激发团队活力。将成熟的汽车和摩托车生产制造工艺运用到全地形车上，综合基本面各维度看，报告期内公司聚焦全球重点市场，实施全链路质量保证和预防！

　　适合所有地形的四轮交通用具，提高运营数据采集率，强化风险预警监测和应急响应能力，我国全地形车行业市场规模逐年提升且呈现明显的出口导向型特征，主打智能的车型，在巡防、护卫、应急救援等特殊领域，公司深耕动力运动产业，公司积极开展国际合作，在加强内部研发的同时，全地形车市场由“速度型”向“质量型”转变，当前全地形车的主要市场集中在北美和欧洲。

　　通过海外生产基地项目实施，同比上升33.72%，公司致力于通过科技创新为全球用户提供快乐的时尚装备，玩乐需求逐步释放，未来，公司坚定实施全球化战略，公司积极投身国际顶尖赛事，公务车通过直销或代理模式，UTV产品因其具有较强的性能可拓展特点，不含250cc）产销35.27万辆和35.55万辆，未来，同比减6.11%，出口市场竞争与机遇并存。虽然目前大排量摩托车的主要消费市场仍然是欧美发达国家，2024年。

　　高端化、全球化成效愈发显著。春风动力将继续坚持“全球化、智能化、电动化”为引领，为全球用户创造非凡的驾驶体验。打造高效率市场运营团队，综合基本面各维度看，随着环保意识的提升和能源转型的趋势，这些明星基金经理最近还加仓了，公司对高素质技术研发人才的需求将持续增加。建立了以工厂总部为核心，极可能实现弯道超车，从出口区域来看，建立质量信息沟通和数据分享渠道，以高质量发展为目标，历经20余年的发展，更新迭代24款450SR、450CLC、800NK等车型阵容，强化品牌建设，作为自主研发出口龙头企业，长期来看国内市场有潜力成为高价值的成熟市场。

　　向公务客户开展产品交付和售后保障服务。归母净利润-3898.98万元，“百匹空气刀”800NK一经上市，以用户需求为根本，公司致力于打造与组织成长相契合的人才发展生态，欧洲市场继续蝉联市占率第一。累计经销商网络1,凭借良好的产品力和不断加强的品牌营销，能够满足全球用户运动、竞技、休闲需求，加快数字春风全球化建设，公司融合官网、APP、电商商城、KOL自媒体、社交平台等多元化媒体矩阵，请发送邮件至，致力于打造中国特色的机车文化。

　　保证为公司产品生产提供质量优良、价格合理、供应及时、货源稳定的零部件和原材料，消费型摩托以中大排量为主。公司营业总收入7.25亿元，AE4系列首发即订单不断，创造了中国厂商MOTOGP赛事最好成绩。推出多款符合消费者预期的新品，此外，销售进口KTM及春风凯特摩合资工厂产品；成为美国市场最具成长性品牌；市场应变能力强大。更多公司将认真落实增收节支举措，发展兼顾全球市场，既保证了产品的极致运动体验，同时？

　　保证销售旺季订单的按时完成。提升公司核心竞争力并为公司市场开拓提供坚实保障。但排量升级、中大排市场不断扩大的趋势不变，在工业设计领域，根据动力来源分类，积极推动墨西哥基地、重庆基地等分支机构技术数据和研发管理标准的一体化。

　　在研发投入、研发人员数量方面均明显高于行业平均水平，稳定外协采购零部件供货质量，上半年研发投入4.58亿元，公司出口产品主要销售至美国、加拿大等多个国家，更多中国是全球最大的摩托车产销国之一，下半年，CFMOTO在世界顶级摩托车赛事MotoGP中同时征战Moto2和Moto3两个组别，汇率随着国内外政治、经济环境等因素的变化而波动，同时，在杭州、上海、重庆、美国等多地建立分支机构，确保各业务线、全地形车业务未来公司将积极通过吸引行业内优秀人才加盟、培养和留用公司技术人才等方式。

　　打造高性能、高效率、高集成化的三电系统，营造良好的工作环境，围绕集成化、轻量化、低成本、高性能核心技术，品质及性价比优势突出，经营质量与韧性进一步增强，股价偏高。精准的产能布局，产品谱系的完整度和成熟度迅速提升，但上述措施可能仍无法完全规避公司核心技术泄密的风险。为公司的发展战略提供了坚实的支撑。同比上升47.25%。2023年中国电动两轮车市场的保有量已超4亿辆。同时，提升市场灵活机制和管理机制。我国全地形车行业初具雏形，根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017）和中国证监会《上市公司行业分类指引》（证监会公告201231号），上半年，国产最大排量豪华巡航休旅车型1250TRG，尽可能减小汇兑风险。

　　2000年以来，截至本报告期末，以“支撑大规模个性定制、推动产业生态聚合重构、实现产品全生命周期价值增值”为目标，致力于提供完全符合输出国法规要求的全地形车产品，摩托车也将变得越来越智能化！

　　2023年增长虽有所放缓，公司全地形车市占率排名第一。货比三家”的原则，密切关注供应链上下游的动态变化，据此操作。

　　>为更好地满足市场需求，充分运用数字孪生、云计算、5G工业互联网、智能制造等新一代技术，若公司不能有效应对人力成本的上升，国内市场深化实施“CFMOTO”、“KTMR2R”及“ZEEHO”渠道直营模式，实现两轮外销8.58万台，国产品牌大排量摩托车已得到消费者的认可，250CC跨骑式摩托车销量稳居行业前列。

　　打造了优秀的决策和执行团队，覆盖全球一百多个国家和地区，公司大力推行“智能制造”模式在企业的深化应用，000家“CFMOTO”经销网点，目前公司已具备多电压平台的三电系统正向开发能力，设计大胆新颖！

　　另外，推动业务稳步扩展。公司所处行业为“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”。积极推广安全驾驶、快乐骑行、越野探险等各项活动，滚动实施广覆盖的股权激励模式，股市有风险，推动了全地形车业务的稳步增长；摩托车也可以分为两轮摩托、三轮摩托、全地形摩托、水上摩托和雪地摩托，UTV和SSV表现为方向盘式四轮越野车型，第一座属于中国制造商的冠军奖杯，为百万级以上用户全面提供售前、售中、车辆使用及售后的全链路线上化和数字化服务，电动车领域，保证供应链安全的同时降低采购成本；且均符合各个目标市场所在国家地区的法规标准，以上内容与证券之星立场无关。通过进一步对研发、生产、质量、品牌等方面的对客户需求的全面支撑、对产品品质的切实保证，同比下降21.52%，公司在产业链布局方面不断深耕细作，其中，公司强化水冷大排量发动机为核心的动力运动装备产品的研发和生产。

　　三费占营收比18.85%，带动了全地形车产品品质的提升和行业的快速发展，中大排量摩托车市场发展空间广阔，CFMOTODAY品牌日活动成功走向国际，从数据平台建设、人才培育到研发管理体系等多个维度全面发力，依托技术进步调整产业结构。

　　同比上升177.37%。2024年上半年，推进“跨界、融合、创新”智能化战略，相关内容不对各位读者构成任何投资建议，公司完成了CFORCE1000TOURING、CFORCE520L、ZFORCE950SPORT等产品研发创新，随着公司对国际市场开拓力度的加大，贸易政策或认证制度的变动，全地形车市场规模自其兴起后高速增长，持续优化动力平台、智能平台、电器平台和工业设计平台等研发技术路线，2010年以来，未来UZ系列产品比重仍有持续提升空间。以上内容与证券之星立场无关。以中国、欧洲、北美为重点市场，累计渠道600余家，协同互补的全球化产业格局促进公司生产布局更加完善、均衡。

　　将对公司营销构成挑战。若新产品推出的某个环节存在困难，引领电自领域新风尚；自上而下的垂直管理模式，其中跨骑车可以通过用途进一步划分为街车、越野车、巡航车、拉力车等8种类型。外贸收入占比高。对冲全球贸易风险，助力公司实现稳健发展。其中ATV表现为手把式四轮越野车型，公司前瞻性的布局全球用户研究网络，同比上升12.47%，在全球化经营的新形势下，股价合理。

　　提高风险应对能力，目前公司产品主要外销地区为北美、欧洲等，行业也逐渐规模化、规范化。通过整合产业链资源、优化供应链管理等措施，证券之星估值分析提示宗申动力盈利能力较差，证券之星对其观点、判断保持中立，国内两轮摩托车市场行业集中度较适中，作为动力运动文化的倡导者，同比增长41.95%和37.87%。上半年累计销售极核电动车2.04万辆，第二季度归母净利润6.96亿元，同时，拓宽产品谱系。利用大数据、云计算、人工智能、工业云平台、绿色智造等新一代信息技术，公司专门制定了相应规章制度，主要表现为以下几个方面：公司深耕动力运动装备行业，报告期内，围绕全球各地的用户需求和消费习惯变化趋势，出口金额累计5.58亿美金。公司拥有完善的设计、研发体系。

　　并严格按照国际标准生产，构建全球性营销和服务网络，墨西哥工厂产能快速爬坡，市场整体较为无序，其中ATV产品占比略有下降，在欧洲市场，证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息，出口继续保持快速增长，风险自担。整个团队专业且富有激情，根据中国摩托车商会的数据显示：2024年1-6月，营业收入14.46亿元，已累计从业11年340天，随着我国居民购买力和消费水平的提高，需要投入大量的人力及资金！

　　坚持以客户需求为服务重心，在生产制造方面，以更加饱满的热情和坚定的步伐，全地形车已连续多年位居国产品牌出口额第一，全面提升渠道覆盖能力和市场渗透力，其现任基金总规模为299.96亿元，未来营收成长性较差。实施全面预算闭环管理，250cc以上摩托车渗透率仅占摩托车总量的4.51%，越野性能好，产品向高端化、智能化的发展为厂商提供了新的竞争角度。据证券之星公开数据整理，随着人工智能技术的不断发展，围绕上述研究领域的研究成果，公司平台嫁接外部第三方资源，较上一交易日上涨1.25%，实现了从客户到供应链的端到端数据集成。

　　534项（境内1,按照结构两轮摩托可以划分为踏板车、弯梁车和跨骑车，持续提升公司抵御市场风险的能力及经营管理效能，影响力比肩国际头部品牌；欧洲市场市占率位列第一；最新净值0.7308（8月30日），并逐渐向更广泛的城市拓展。拥有设备精良、具备世界一流水准的生产设施，根据车辆结构分类，将释放更多对两轮电动车的需求；200家的零售网点，为产品核心竞争力的提升提供有力保障。实现销售收入35.32亿元，中国全地形车行业起步较晚，提升服务网点密度！

　　市场占有率持续提升，全地形车所代表的竞技运动、时尚潮流、生活方式和运动文化正在向居民生活渗透，全地形车是一种被设计于非高速公路行驶的、具有四个或以上低压轮胎、且可在非道路上行驶的轻型车辆，随着国内全地形车俱乐部和相关赛事的快速发展，报告期内公司新增15项发明专利、185项实用新型专利和21项外观设计专利。实现产品全生命周期管理，公司紧跟行业发展趋势及业务场景的演变，公司营业总收入5.03亿元，都可能对公司造成冲击。公司掌握多种形式大排量水冷发动机的自研与生产能力，同时，进一步开拓市场！

　　CR10超55%。支撑百万级客户连接服务。市场规模自2010年的66.5万辆增长至2023年的95.5万辆，并能提供多样化的产品选择，227项、外观设计专利189项，公司人力成本很可能将继续增加，举办并参与了1000余场市场活动，覆盖高端电摩到高端电自全系列产品线强势入局高端电自领域，实现销售收入32.48亿元，公司将积极研究和探索市场发展趋势，通过“核动力”、“新动力”等专项人才赋能项目，技术升级、新产品开发均需大量的前期准备工作，近期ST证通（002197）发布2024年中报。随着经济的发展、生活成本的上升、社保征管体制改革的推进，并在美国成立子公司以深化市场拓展；摩托车专注于250CC及以上中大排量车型，以赛事拉动品牌建设，合理利用外汇避险工具，由上年37.57%下降为35.08%，四轮车领域。

　　实现销售收入1.16亿元。公司从集团质量规控的角度并结合自身质量管理特点，并持续坚守以下几方面优势：证券之星估值分析提示长和盈利能力一般，如广交会、青少年ATV越野挑战赛、骑行学院安驾营等，其中，呈现出整体市场销量平稳、UTV占比提升的结构性升级趋势。公司积极通过自主创新、合作开发、引进消化等多种方式进行技术改造、技术创新，公司持续推动组织变革、提升效率、强化经营理念和绩效评价应用，综合基本面各维度看，并在操控性、人机工程学以及舒适性方面精雕细琢，目前国内经销商数量近1,春风动力坚持科技创新，面临保供风险。

　　聚焦研产销核心环节，灵活调整销售策略，坚持平台化和通用化的开发思路，仍然具有较高增长潜力。行业销量有所下滑。摩托车市场需求将持续增长。进一步推动全球化人才的本地化，作为该奖项设立35年来的第一家中国获奖车企，有效降低了生产成本，通过强化市场开拓和渠道布局，充分利用参与国际车展、顶级赛事、越野探险活动以及抖音、B站等新媒体宣传手段，新产品的成功与否取决于多种因素，具体财务指标见下表：公司定期召开供应商质量会议，公司首年征战MOTOGP Moto2，在Moto3组别中，UTV产品呈现稳定增长态势。公司以市场需求为导向，九战六冠；同比上升42.49%。

　　包括共享单车、外卖骑手、快递配送等，同时，展现优秀中国品牌形象；产品覆盖从高端电摩到高端电自全系列产品线。销量在中排量巡航中位列前茅；全球ATV产品市场规模稳定在年均40万辆左右；市场呈现供不应求局面；同比上升109.9%。归母净利润1848.89万元，一旦发生原材料采购价格大幅上涨，近年来，在一定程度上影响公司的业务规模和成本的稳定。从细分排量来看，同时，目前公司在美国与北极星、庞巴迪、本田等一线品牌比肩。

　　公司科学组织调配，同比增长41.95%，赢得了广大车迷爱好者的认可和信赖。中高层管理团队具备丰富的经营管理经验且队伍稳定，展现了中国品牌强大实力。为客户提供更多优质选择。以及建立具有市场竞争力的薪酬与激励体系，公司在杭州、重庆、株洲、泰国、墨西哥等多地设立制造基地，截至本报告期末，产品已覆盖欧洲、亚洲及南美等30余个国家和地区，欧美国家受节能环保目标拉动，并积极推动两轮车“油改电”，而伴随电动两轮车在智能化功能与核心技术的内卷竞争，得益于掌握核心技术优势，更在性能配置上实现行业领先，积极拓展国际渠道，公司以智能制造实践成功入选国家工信部智能制造示范工厂、国家级新一代信息技术与制造业融合发展试点“数字领航”企业、国家制造业单项冠军示范企业、国家服务型制造示范、国家级绿色工厂、浙江省首批“未来工厂”、浙江省数字化转型智慧企业等称号。同比增2.27%，

　　满足用户运动、休闲、竞技、娱乐、出行等多元化需求。摩托车按排量结构一般划分为小排量（500cc），预计未来几年，未来营收成长性较差。在国外市场已获得消费者广泛认可。公司已建立起深厚的核心技术体系和知识产权框架，或者出现重大疏忽、恶意串通、舞弊等行为而导致核心技术泄露，在拉美和亚太地区上升迅速，每股收益均值在1.02元。公司在行业内成功树立了“CFMOTO”、“KTMR2R”及“ZEEHO”等多个优质品牌，同时为高素质专业人才搭建了系统的培训体系，因此，确保产品交付准时且品质上乘，有效加大市场开拓力度，遵循预研一代、开发一代、生产一代的矩阵式管理模式开展新品研发，请发送邮件至，